Madrid akan menurunkan sekitar 1.350 personel keamanan dan darurat untuk mengawal penyelenggaraan Gran Premio de Fórmula 1 yang berlangsung di ibu kota pada 11–13 September. Fokus utama perangkat keamanan kota adalah area luar sirkuit Ifema, tempat sebagian besar pengaturan lalu lintas dan keselamatan publik difokuskan.
Wakil wali kota sekaligus delegasi Keamanan dan Darurat, Inma Sanz, memimpin rapat terakhir persiapan di Centro Integrado de Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento (CISEM) dan memaparkan rincian operasi. “Datanglah untuk menikmati dan bersenang-senang,” ujar Sanz seraya menegaskan bahwa layanan kota akan berupaya mencegah insiden dan menangani bila terjadi secepat mungkin.
Personel Keamanan dalam Sorotan
Rencana operasi mencakup lebih dari 1.000 polisi municipal, lebih dari 250 anggota SAMUR-Protección Civil, lebih dari 60 pemadam kebakaran, serta sekitar 60 agen mobilitas. Polisi Municipal akan bertanggung jawab atas pengaturan mobilitas dan keselamatan jalan di luar sirkuit, pencegahan pencopetan, pengendalian penjualan kaki lima ilegal, perlindungan properti industri, dan membantu respons darurat bersama kepolisian nasional.
Distribusi wilayah dan upaya menghindari kerumunan
Sanz menjelaskan bahwa area Ifema terbagi menjadi dua sektor besar di utara dan selatan jalan M-11, sehingga pengumpulan penonton dapat didistribusikan. Salah satu prioritas adalah mengatur masuk dan keluar penonton secara bertahap untuk menghindari titik-titik penumpukan. Kota akan bekerja sama dengan unit-unit seperti Hortaleza, Barajas, Layanan Khusus, Escuadrón de Caballería, Medio Ambiente, dan Seksi Dukungan Udara dalam pengamanan dan pengendalian akses.
Penanganan medis dan pos kesehatan
SAMUR-Protección Civil menyiapkan dua pos medis maju: satu di sektor utara Valdebebas dan satu di selatan Ifema. Masing-masing pos dilengkapi enam ambulans—tiga dukungan hidup lanjutan dan tiga dukungan hidup dasar—sehingga total tersedia 12 ambulans per hari. Layanan ini juga menyiagakan sekitar 85 tenaga medis setiap hari, unit logistik, serta tim bergerak dengan sepeda motor, sepeda, dan berjalan kaki untuk merespons di tengah kerumunan.
Meskipun penanganan medis untuk lomba dan pembalap menjadi tanggung jawab FIA dan organisasi penyelenggara, SAMUR akan hadir di dalam area untuk menangani kejadian yang lebih serius dan mempercepat respons tanpa penundaan akses.
Peran pemadam dan latihan koordinasi
Pemadam Kebakaran Madrid mengerahkan dua mesin pemadam berat berkapasitas 3.500 liter dan satu tangki serang 6.500 liter, beserta kendaraan komando dan koordinasi. Tim pemadam kota akan fokus pada bagian selatan sirkuit, sementara pemadam dari Komunitas Madrid bertugas di bagian utara. Selama pembangunan, mereka juga melakukan inspeksi hydrant, jalur evakuasi, dan pintu keluar demi memastikan kesiapan.
Sebuah simulasi digelar pekan lalu untuk melatih kerja sama antar layanan publik, tim FIA, dan perusahaan kontraktor. Sejak Kamis, perwakilan layanan akan hadir di pusat koordinasi operasional (CECOR) Ifema dengan pejabat berpangkat tinggi yang memiliki kapasitas pengambilan keputusan. Operasi ini juga memiliki akses ke rekaman kamera lalu lintas dan kamera di lokasi untuk memantau situasi secara real time.
Petunjuk untuk penonton dan jaminan layanan publik
Sanz meminta pengunjung datang lebih awal dan memanfaatkan transportasi umum, serta menegaskan pentingnya melakukan masuk dan keluar secara bertahap. Ia juga menganjurkan agar warga yang bisa bekerja jarak jauh mempertimbangkan teleworking, terutama di sekitar sirkuit, untuk mengurangi tekanan lalu lintas. Mengingat prakiraan suhu yang bisa melebihi 30 derajat, ia mengingatkan penonton untuk menggunakan tabir surya dan menjaga hidrasi.
Wali kota José Luis Martínez-Almeida memastikan layanan perusahaan transportasi kota (EMT) akan terus beroperasi selama acara. Almeida membantah kritik oposisi terkait kapasitas layanan keamanan, darurat, dan mobilitas, serta menekankan upaya kota meminimalkan gangguan bagi warga—termasuk pemasangan panel peredam suara dan sistem stiker untuk penduduk sekitar. Ia mengakui bahwa tahun pertama penyelenggaraan besar sering kali penuh tantangan, tetapi berharap pembukaan GP akan berlangsung sebagai suatu perayaan dengan gangguan seminimal mungkin bagi lingkungan.
